автомобиль

Марка Ауди начала свою историю в 1899 году . В этом году, проектировщик Август Хорьх основал фирму A.Horch & Cie. Из-за споров с соучредителями , через десятилетие Хорьх отделился от основной компании и начал собственное дело. Сначала компания носила название Horch. Это вызвало споры с основной компанией A.Horch & Cie и после иска в суд Horch сменила название на Audi. Интересно , что слова Horch и Audi имеют одинаковое значение при переводе с разных языков. Слова имеют значение "слушать". Так Август Хорьх частично сохранил своему детищу первоначальное название, хоть и весьма замысловатым методом.

В 1910 году, самая первая машина под маркой Audi "сошла с конвейера". Этот автомобиль носил название Audi A. Через год увидела свет новая машина под следующей буквой алфавита - Audi B. В 1912 году алфавитная традиция продолжилась и появился автомобиль Audi C, который имел большой успех в Альпийском Ралли. За большие успехи в ралли Audi C стали называть "покорителем Альп". Таким получился старт знамений марки, которая стала известна многим и начала приобретать популярность.

В двадцатых годах 20-го века, Audi попал в тяжелое финансовое положение. Для того чтобы удержаться на плаву , Audi пошла на слияние с другими автопроизводителями: Horch, DKW и Wanderer. Образованная корпорация получила название Auto Union. Общими силами удалось построить и продать две успешных модели.

Что обычно содержится в списке расходов при эксплуатации автомобиля? Зачастую, это расходы на топливо, сервис, "расходники". Но, часто в этот список могут входить и внеочередные затраты, например, мелкая "кузовщина". На дорогах легче не становится, а это приводит к тому, что количество мелких аварий и "поцелуев" лишь возрастает. Составим небольшой рейтинг по расходам на мелкий кузовной ремонт маленьких городских автомобилей. В тесте будут участвовать пять автомобилей разных производителей: Toyota Yaris, Opel Corsa, Hunday Getz, Peugeot 207 , а также родная Lada Kalina.

Принцип теста прост. Столкновения делятся на три вида: фронтальный - столкновение повредило крышку капота, левое крыло, блок переднего освещения, бампер; боковой - удар пришелся в боковые двери; попутные - повреждены заднее крыло, крышка багажника, бампер, разбит фонарь. Зачастую, из-за особенностей конструкции, при незначительном ДТП разбивается ветровое стекло, даже если прямого контакта с ним не было. Не мешает обратить внимание на левое боковое зеркало, которое часто повреждается в городской "давке". Траты подсчитываем с учетом расценок официальных сервисных центров при том, что поврежденная кузовная панель будет заменена новой.

История этой знаменитой марки BMW началась в 1913 году, когда Карл Рапп и Густав Отто, сын Николауса Августа Отто – человека, изобретшего двигатель внутреннего сгорания, основали две небольшие фирмы по строительству авиадвигателей. Первая мировая война явилась подъемом для обеих фирм. Самолеты оказались чрезвычайно эффективным орудием ведения боя. Это привело к сильному увеличению спроса на авиадвигатели. Карл Рапп и Густав Отто решили объединиться в один завод. В 1916 завод получает заказ на производство авиационных двигателей для Австро-Венгрии. В следующем году, завод переименовывается в Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы») или, сокращенно, BMW.

Через два года, летчиком Францем Димером установлен первый рекорд BMW. Он поднялся на высоту 9760 метров на аэроплане, оснащенном двигателем BMW. Так BMW становиться известной маркой. Тогда же появилась знаменитая эмблема, сине-белый круг, разделенный на четыре сектора. Вокруг значения этой эмблемы ведутся споры: одни считают, что она символизирует вращающийся на фоне неба самолетный винт, другие – что этот логотип символизирует герб Баварии.